זינט די ערשטע בייסיקאַלז געווארן גוט גענוג פֿאַר דרייווינג אויף שטאָט גאסן, מענטשן אנגעהויבן צו פּרובירן זיי אויף אַלע מעגלעך טייפּס פון סערפאַסיז.דרייווינג אויף די מאַונטאַנאַס און האַרב טערריינז גענומען אַ ביסל בשעת איידער געווארן ווייאַבאַל און פאָלקס מיט אַלגעמיין באַפעלקערונג, אָבער דאָס האט נישט האַלטן סייקליסט צו פּרובירן אפילו די ערליאַסט מאָדעלס פון בייסיקאַלז אויף אַנפערגיווינג סערפאַסיז.ערשטע ביישפילן פוןסייקלינגאויף האַרב טעריין געקומען פון 1890 ס ווען עטלעכע מיליטעריש רעגימאַנץ טעסטעד בייסיקאַלז פֿאַר פאַסטער באַוועגונג אין בערג.ביישפילן פון דעם זענען באַפאַלאָו זעלנער פון יו און שווייצער מיליטער.אין די ערשטע דעקאַדעס פון 20 יאָרהונדערט, אַוועק וועגוועלאָסיפּעדדרייווינג איז געווען לעפיערעך אומבאַקאַנט פאַרווייַלונג פון קליין נומער פון סייקליסט וואס געוואלט צו בלייַבן פּאַסיק אין ווינטער חדשים.זייער פאַרווייַלונג איז געווארן באַאַמטער ספּאָרט אין 1940 ס און 1950 ס מיט איינער פון די ערשטער אָרגאַניזירט געשעענישן וואָס זענען געהאלטן אין 1951 און 1956 אין די אַוצקערץ פון פּאַריז ווו גרופּעס פון אַרום 20 דריווערס ינדזשויד ראַסעס וואָס זענען געווען זייער ענלעך צו הייַנט ס מאָדערן באַרג בייקינג.אין 1955 די וק געגרינדעט זייער אייגן אַוועק-וועג סייקליסט אָרגאַניזאַציע "די Rough Stuff Fellowship", און נאָר אַ יאָרצענדלינג שפּעטער אין 1956 דער ערשטער באַאַמטער מאָדעל פון "באַרג וועלאָסיפּעד" איז געווען באשאפן אין די וואַרשטאַט פון אָרעגאָן סייקליסט ד. גווין.אין פרי 1970 ס, באַרג בייקס אנגעהויבן צו פּראָדוצירן דורך עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז אין יו. עס. און וק, מערסטנס ווי ריינפאָרסט בייסיקאַלז באשאפן פון די ראָמען פון פּראָסט וועג מאָדעלס.
בלויז אין שפּעט 1970 ס און פרי 1980 ס געקומען ערשטער אמת באַרג בייקס וואָס זענען באשאפן פֿון דער ערד אַרויף מיט ריינפאָרסט טירעס, געבויט-אין סאַספּענשאַן, לייטווייט ראָמען באשאפן פון אַוואַנסירטע מאַטעריאַלס און אנדערע אַקסעסעריז וואָס זענען פּאָפּולערייזד אין ביידעמאָטאָציקלמאָטאָקראָסס און רייזינג פּאָפּולאַריטעט פוןבמקסאָפּשניט.בשעת די גרויס מאַניאַפאַקטשערערז עלעקטעד נישט צו מאַכן די מינים פון בייקס, נייַ קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי MountainBikes, Ritchey און Specialized האָבן די וועג צו גלייבן פּאָפּולאַריזאַטיאָן פון די "אַלע טעריין" בייסיקאַלז.זיי באַקענענ נייַע טייפּס פון ראָמען, גאַנגינג וואָס שטיצט אַרויף צו 15 גירז פֿאַר גרינגער דרייווינג אַרויף בערגל און אַריבער אַנסטייבאַל סערפאַסיז.
אין די 1990 ס, באַרג בייקס געווארן ווערלדווייד דערשיינונג מיט רעגולער דריווערס ניצן זיי אויף אַלע טייפּס פון טעריין און כּמעט אַלע מאַניאַפאַקטשערערז שטרעבונג צו פּראָדוצירן בעסער און בעסער דיזיינז.די מערסט פאָלקס ראָד גרייס איז געווארן 29-אינטשעס, און וועלאָסיפּעד מאָדעלס זענען אפגעשיידט אין פילע דרייווינג קאַטעגאָריעס - קרייַז-לאַנד, דאַונכיל, פריי פאָר, אַלע-באַרג, טריאַלס, שמוץ דזשאַמפּינג, שטאָטיש, טרייל ריידינג און Mountain בייק טאָורינג.
רובֿ נאָוטאַבאַל דיפעראַנסיז צווישן באַרג בייקס און פּראָסטRאָד בייסיקאַלזזענען די בייַזייַן פון אַקטיוו סאַספּענשאַן, גרעסערע קנאָבי טירעס, שטאַרק גאַנג סיסטעם, בייַזייַן פון נידעריקער גאַנג ריישיאָוז (יוזשאַוואַלי צווישן 7-9 גירז אויף די צוריק ראָד און אַרויף צו 3 גירז אין פראָנט), שטארקער דיסק בראַקעס און מער דוראַבאַל ראָד און גומע מאַטעריאַלס.באַרג וועלאָסיפּעד דריווערס זייער פרי אנגענומען די נויט פֿאַר ווערינג פּראַטעקטיוו גאַנג (פריער ווי פאַכמאַן וועג סייקליסט) און אנדערע נוציק אַקסעסעריז אַזאַ ווי העלמעץ, גלאַווז, גוף פאנצער, פּאַדס, ערשטער הילף קיט, ברילן, בייק מכשירים, הויך-מאַכט לייץ פֿאַר נאַכט דרייווינג , כיידריישאַן סיסטעמען און גפּס נאַוויגאַציע דעוויסעס.Mountain בייקסייקאַליסץוואס פאָר אין האַרב טעריין זענען אויך פיל מער גרייט צו ברענגען מכשירים פֿאַר פיקסיר בייקס צוזאַמען מיט זיי.
קרייַז לאַנד באַרג בייק ראַסעס זענען אַפישאַלי באַקענענ אין אָלימפּיק גאַמעס בעשאַס זומער פון 1996, פֿאַר ביידע מענטשן און פרויען פאַרמעסט.
פּאָסטן צייט: Aug-04-2022